港股缘何再遭重挫?后市怎么看?港股互联网ETF(513770)基金经理火线解读
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vivo S系列一直主打影像和轻薄,似乎和长续航大电池并不沾边。轻薄一直以来都是S系列产品的重要标签。不过轻薄的机身就意味着需要在硬件配置和电池续航之间找到平衡点,另外轻薄的机身也在很大程度上对机身的耐用性产生了挑战,但是去年的vivo放了一个黑科技——蓝海电池技术。
vivo蓝海电池***用了行业首发的“碳元重组技术”、行业首创的“激光刻蚀技术”以及“极片重塑技术”,使得电池具备了容量大、充电快、体积轻薄的特点。此外,该电池还支持百瓦双芯闪充,为用户提供了更快的充电速度。
为了进一步提升续航能力,蓝海续航系统进行了核心器件和系统层的功耗优化。该系统支持OS功耗优化,包括不公平调度2.0、异构计算空间、能效选核2.0以及系统轻量化等功能。此外,蓝海续航系统还配备了独立电源管理芯片,使得放电效率达到了99.5%,充电峰值效率达到了98.5%。
总体来看,蓝海电池在软硬两方面都有着自己独特的创新,不仅拥有了更大的电池,还在软件上对续航体验更进一步,从根本上解决了手机电池续航的问题。
vivo S18 Pro在连接WiFi网络,关闭蓝牙、GPS定位、响铃模式,将手机音量、屏幕亮度各设置为50%场景下:
观看B站视频:全屏播放45分钟的1080P分辨率高画质的***(头号玩家);
刷抖音短***:在***界面滑动***浏览,共计50分钟;
刷微博:进入首页滑动45分钟;
相机录制:录制1080P 30帧***,录制15分钟;默认主摄拍照15分钟,合计30分钟;
手机淘宝:进入淘宝首页滑动,共计20分钟;QQ聊天刷空间50分钟;
结果如下:
具体到实测环节,vivo S18 Pro在中关村在线5小时重度续航测试中,最终还剩余51%的电量。vivo S18 Pro内置了5000mAh大电池和80W远航快充,虽然说比起120W+5000mAh的配置要略逊一筹,但要注意的是,vivo S18 Pro的机身厚度仅7.46mm,电池容量却从4600mAh提升到了5000mAh,如此轻薄的机身下这样的续航配置也算是独一档了。
快充方面,30分钟也能给vivo S18 Pro回血82%,完全可以满足用户快速补电的需求。
当然,可能很多人要说80W是不是在目前的手机上落伍了,这里我想大家说的是,在如此轻薄的机身下,快充和大电池并不能兼得。
通常来说,电池的倍率越大,它的体积也越大。倍率是电池能够承受的电流大小的指标,倍率越大,电池能够承受的电流也越大。然而,为了降低电池的体积,需要对电池材料进行改造或者升级。这就导致了在目前的技术水平下,大电池和快充不能同时存在于一个手机上。
这是因为,为了提高电池的容量,需要在电池内部增加更多的活性物质,这些物质需要更多的空间。同时,为了实现高倍率充电,需要在电池内部增加更多的极耳、布设更粗的导线等,这些结构也需要占用一定的空间。因此,电池的体积难以同时满足大容量和高倍率充电的要求。
vivo S18 Pro配备了5000mAh大电池和80W远航快充是目前技术下的最优解,兼顾了续航快充。
值得一提的是,vivo S18 Pro不仅仅有轻薄机身和长续航,还有出色还原繁花绽放之感的新配色“花似锦”,和柔光把人像拍摄玩出新高度的影像系统,以及天玑9200+的旗舰级硬件配置,都是vivo S18 Pro在3000元价位段值得被选择的理由。
欢迎大家到附近的门店亲自看看vivo S18 Pro,绝对不会让大家失望的。